ବୃଦ୍ଧ ଅବକାଶ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନୀତି କ’ଣ?

କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ରେ ଯାତାୟାତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ଅତ୍ୟଧିକ ନିଷ୍କାସନକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ବୃଦ୍ଧ ଅବକାଶ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୁଏ, ସର୍କିଟ୍ ଏହାକୁ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ସିଗନାଲ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଗ୍ରହଣ କରିବ ଯେତେବେଳେ କିଛି ତ୍ରୁଟି କିମ୍ବା ଭୁଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରେ | କ୍ଷତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ଘଟାନ୍ତୁ |ସୁରକ୍ଷାକର୍ମୀ |ବୃଦ୍ଧମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ମ basic ଳିକ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବିସ୍ତାରିତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
1. ବ୍ରେକ୍ ପାୱାର୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |
ବୃଦ୍ଧମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅବକାଶ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାରରେ ଥିବା ଦୁଇଟି କାଲିପର୍ ବ୍ରେକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍ ସବୁ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ସୁଇଚ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ବ୍ରେକିଂ କରିବା ସମୟରେ, ସୁଇଚ୍ କୁ ଠେଲି ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ବନ୍ଦ କିମ୍ବା ସଂଯୋଗ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ମୂଳ ସୁଇଚ୍ ଅବସ୍ଥା ବଦଳିଯାଏ |ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ ସଙ୍କେତ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ସର୍କିଟକୁ ପଠାଏ, ଏବଂ ସର୍କିଟ ପ୍ରିସେଟ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଅନୁଯାୟୀ ତୁରନ୍ତ ବେସ ଡ୍ରାଇଭ କରେଣ୍ଟକୁ କାଟିଦେବା, ବିଦ୍ୟୁତ କାଟିବା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥାଏ |ତେଣୁ, ଏହା କେବଳ ପାୱାର ଟ୍ୟୁବକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇନଥାଏ, ବରଂ ପୁରୁଣା ମୋଟରକୁ ମଧ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣର ଅପଚୟକୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିଥାଏ |
2. ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା |
ଏହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ଭୋଲଟେଜ୍ କୁ ସୂଚିତ କରେ |ଡିସଚାର୍ଜର ଅନ୍ତିମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଭାରରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ “ଶେଷ-ଡିସଚାର୍ଜ ଭୋଲଟେଜ୍” ର ନିକଟତର, ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ପ୍ୟାନେଲ୍ (କିମ୍ବା ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ୟାନେଲ୍) ଦର୍ଶାଇବ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଯାହା ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିବ | ଆରୋହୀଙ୍କ ଏବଂ ତାଙ୍କର ମାର୍ଗ ଯୋଜନା କରନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ଡିସଚାର୍ଜର ଶେଷରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଭୋଲଟେଜ୍ ନମୁନା ସଂଗ୍ରହକାରୀ ପ୍ରତିରୋଧକକୁ ଶଣ୍ଟ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିବ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପକରଣ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ କରେଣ୍ଟକୁ କାଟିଦେବା ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷଣ ସର୍କିଟ୍ ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପ୍ରଦାନ କରିବ |

3. ଅତ୍ୟଧିକ ସୁରକ୍ଷା
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଦ୍ motor ାରା ମୋଟର ଏବଂ ସର୍କିଟ୍ର ଏକ ଉପାଦାନର କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ, କିମ୍ବା ଜଳି ଯାଇପାରେ, ଯାହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣରୂପେ ଏଡାଇବା ଉଚିତ |କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟ୍ରେ, ଏହି ପ୍ରକାରର ଅତ୍ୟଧିକ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଘଟଣା ଘଟିବା ପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିଳମ୍ବ ପରେ କରେଣ୍ଟ୍ କଟିଯିବ |
4. ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା |
ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅତ୍ୟଧିକ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରୁଥିବା ଭାର ଅବଶ୍ୟ କରେଣ୍ଟକୁ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବ |ବ capacity ଦୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ମାନୁଆଲରେ ଭାର କ୍ଷମତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ କିଛି ଆରୋହୀ ଏହି ବିଷୟ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାର ମାନସିକତା ସହିତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଭାବରେ ଏହାକୁ ଭାରଲୋଡ୍ କରନ୍ତି |ଯଦି ସେପରି କ protection ଣସି ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ନାହିଁ, ଏହା କ any ଣସି ଲିଙ୍କରେ ଅନାବଶ୍ୟକ ଭାବରେ କ୍ଷତି ଘଟାଇ ନ ପାରେ, କିନ୍ତୁ ସୁଇଚ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ପ୍ରଥମ ଅଟେ |ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ରଶଲେସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲରର ଗୋଟିଏ ପାୱାର୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଜଳିଯାଏ, ଏହା ଦୁଇ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣରେ ପରିଣତ ହେବ ଏବଂ ଚାଲିବା ସମୟରେ ପୁରୁଣା ମୋଟର ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଯିବ |ଯାତ୍ରୀ ତୁରନ୍ତ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପଲସେସନ ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି;ଯଦି ସେ ଚ ride ିବା ଜାରି ରଖନ୍ତି, ତେବେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ ପାୱାର୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଜଳିଯିବ |ଯଦି ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାୱାର୍ ଟ୍ୟୁବ୍ କାମ ନକରେ, ମୋଟର ଚାଲିବା ବନ୍ଦ କରିବ ଏବଂ ବ୍ରଶ୍ ମୋଟର ଏହାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହରାଇବ |ତେଣୁ, ଓଭରଲୋଡ୍ ଦ୍ over ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଅତ୍ୟଧିକ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ |କିନ୍ତୁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେଠାରେ ଅତ୍ୟଧିକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସୁରକ୍ଷା ଅଛି, ଭାର ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପରେ ସର୍କିଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କରିଦେବ, ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଅନେକ ପରିଣାମକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଇପାରେ |
5. ଅଣ୍ଡରସ୍ପିଡ୍ ସୁରକ୍ଷା |
ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅତ୍ୟଧିକ ସଂରକ୍ଷଣ ବର୍ଗର ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା 0 ବେଗରେ ଆରମ୍ଭ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ବିନା ବ୍ରଶଲେସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ସେଟ୍ ହୋଇଛି |

6. ଗତି ସୀମା ସୁରକ୍ଷା |
ବୃଦ୍ଧ ଶକ୍ତି ସହାୟକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ନିଆରା ଡିଜାଇନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ |ଯେତେବେଳେ ଯାନର ଗତି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସର୍କିଟ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ ଏବଂ ସାହାଯ୍ୟ ଯୋଗାଏ ନାହିଁ |ବୃଦ୍ଧମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ, ୟୁନିଫାଏଡ୍ ସ୍ପିଡ୍ 20 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ଅଟେ, ଏବଂ ଗାଡି ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ହେବାବେଳେ ରେଟେଡ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ସେଟ୍ ହୋଇସାରିଛି |ବୃଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ କେବଳ ଏହି ବେଗରୁ ଅଧିକ ନଥିବା ବେଗରେ ଚାଲିପାରିବ |ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ସ୍ଥିତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ଡିଜାଇନର୍ଙ୍କ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ଅନେକ ନୀତି ଅଛି: (1) ଯେତେବେଳେ ଅପରେସନ୍ ଅନୁମତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ;(୨) ଯେତେବେଳେ ସାମଗ୍ରିକ ଲେଆଉଟ୍ ଅନୁମତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ;(3) ଯେତେବେଳେ ରେଖା ଲେଆଉଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ;(4) ଯେତେବେଳେ ସହାୟକ ସୁବିଧା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ |
ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍, ଏବଂ ହଲ୍ ଟର୍ନଟେବଲ୍ ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ହଲ୍ ଉପାଦାନ ଚାରିପାଖରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ବୁଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ହଲ୍ ଉପାଦାନର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଯାହା ହଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥାଏ |ତାପରେ ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ଏହି ଭୋଲଟେଜ୍ ଇନପୁଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏହି ସଙ୍କେତର ପରିମାଣ ଅନୁଯାୟୀ PWM ପଲ୍ସ ଓସାର ମୋଡ୍ୟୁଲେସନ କରନ୍ତି |ତେଣୁ, ମୋଟରର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ପାୱାର ଟ୍ୟୁବ୍ର ଅନ୍-ଅଫ୍ ଅନୁପାତ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |