ସମ୍ବାଦ - ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର କିଣିବାବେଳେ ମୁଁ କେଉଁ ଜ୍ଞାନ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ?

ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟର ସୁପାରିଶ ଏବଂ କ୍ରୟ କରିବାର ମୋର ଅଭିଜ୍ଞତା ଅନୁଯାୟୀ, ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ, ସୁରକ୍ଷା, ପାସେବିଲିଟି ଏବଂ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ, ଓଜନ, ଏବଂ ଚ imb ିବା କ୍ଷମତାର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି |ଆମେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବୁ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ, ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ନିଜେ, ଡ୍ରାଇଭରର ଓଜନ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶ style ଳୀ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପାଣିପାଗ ଏବଂ ସଡକ ଅବସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ |ତେଣୁ, ଅନେକ କାରଣ ଅଛି ଯାହା ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଓଜନ ଯେତେ ଅଧିକ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ସେତିକି ଛୋଟ |ବାରମ୍ବାର ତ୍ୱରଣ, ହ୍ରାସ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ;ବାହ୍ୟ ପାଣିପାଗ ଖରାପ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା, ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ପବନର ଗତି ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ;ଉପର ଏବଂ ତଳ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |।ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅନିଶ୍ଚିତ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ସଂରଚନା, ଯେପରିକି ବ୍ୟାଟେରୀ, ମୋଟର ଏବଂ ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ |

ବ୍ୟାଟେରୀ, ଅଧିକାଂଶ ନିର୍ମାତା ବର୍ତ୍ତମାନ ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ କେତେକ ବିଦେଶୀ LG ସାମସଙ୍ଗ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ସମାନ ପରିମାଣ ଏବଂ ଓଜନ ଅଧୀନରେ, ବିଦେଶୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ କ୍ଷମତା ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଆପଣ ବିଦେଶୀ କିମ୍ବା ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନା କାହିଁକି, ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଧିକାଂଶ ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ମିଥ୍ୟା ନାମକରଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଅଛି |ବିଜ୍ଞାପନିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ହେଉଛି ଏହି ସଂଖ୍ୟା, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ପ୍ରଚାର ମିଥ୍ୟା ଅଧିକ, ଏହା ମଧ୍ୟ ସତ୍ୟ ଯେ ନିର୍ମାତା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ଆଦର୍ଶ ଅବସ୍ଥାରେ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ଓଜନ, ସଡକ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗତି ଅଲଗା, ତେଣୁ ସେଠାରେ ଅଛି | ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ଏକ ଗମ୍ଭୀର ଅସଙ୍ଗତି |।ତେଣୁ ମୁଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନର ପ୍ରକୃତ ପରିସର ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକର ସୁପାରିଶରେ, ମୁଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ବ୍ୟବହାର କରିଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଏକତ୍ର କରିଛି (ଏହା 100% ସଠିକ୍ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ନିକଟତର) |ବିବରଣୀ ପାଇଁ, ଦୟାକରି ନିମ୍ନରେ ଥିବା ମଡେଲ୍ ସୁପାରିଶକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |।
ମୋଟର, ମୋଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଦ୍ଧତି, ମୋଟର ମୁଖ୍ୟତ the ମୋଟରର ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ସାଧାରଣତ 250 250W-350W, ମୋଟର ଶକ୍ତି ବଡ଼ ନୁହେଁ ଭଲ, ବହୁତ ବଡ ଅତ୍ୟଧିକ ଅପଚୟ ନୁହେଁ, ବହୁତ ଛୋଟ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ନୁହେଁ |

ସୁରକ୍ଷା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକର ସୁରକ୍ଷା ମୁଖ୍ୟତ the ବ୍ରେକ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ |ଏହାର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ସୁରକ୍ଷା ବହୁତ ଅଛି |ବର୍ତ୍ତମାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ସାଧାରଣ ବ୍ରେକିଂ ପଦ୍ଧତିରେ ପେଡାଲ୍ ବ୍ରେକ୍, ଇ-ଏବିଏସ୍ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍, ମେକାନିକାଲ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ସୁରକ୍ଷା ହେଉଛି: ମେକାନିକାଲ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍> ଇ-ଏବିଏସ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍> ପାଦରେ ପାଦ ଦେବା ପରେ ପେଡାଲ୍ ବ୍ରେକ୍ |ସାଧାରଣତ electric, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଦୁଇଟି ବ୍ରେକିଂ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ମେଳ ହେବ, ଯେପରିକି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ + ଫୁଟ୍ ବ୍ରେକ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ + ମେକାନିକାଲ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍, ଏବଂ ଅଳ୍ପ କେତେକରେ ତିନୋଟି ବ୍ରେକିଂ ପଦ୍ଧତି ରହିବ |ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ ବ୍ରେକର ମଧ୍ୟ ସମସ୍ୟା ରହିଛି |ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଲାଭ ଅଛି ଏବଂ ରିୟର-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଲାଭ ଅଛି |ଅବଶ୍ୟ, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକିଆ ଯାନବାହାନଗୁଡିକ ବେଳେବେଳେ ହଠାତ୍ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର ଆଗକୁ ବ, େ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଖସିଯାଏ |ର ବିପଦଏଠାରେ ମୁଁ ନବାଗତମାନଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇବାକୁ ଚାହେଁ ଯେ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ହଠାତ୍ ବ୍ରେକ୍ ନକରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ |ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ବ୍ରେକ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଟିକେ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଶରୀରର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର କେନ୍ଦ୍ର ପଛକୁ ted ୁଲି ରହିଥାଏ |ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ, ଗତି ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଏହାକୁ 20 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତଳେ ରଖିବା ଭଲ |

ଚ imb ିବା କ୍ଷମତା, ଅଧିକାଂଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସର୍ବାଧିକ ଚ imb ଼ିବା ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍ 10-20 ° ରହିଛି, ଏବଂ 10 ° ର ଚ imb ଼ିବା କ୍ଷମତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦୁର୍ବଳ, ଏବଂ ଟିକିଏ ଓଜନ ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ଏକ ଛୋଟ ope ାଲ ଉପରକୁ ଚ struggle ିବାକୁ ସଂଘର୍ଷ କରିପାରିବେ |ଯଦି ତୁମେ ଏକ ଖାଲ ଉପରକୁ ଚ need ିବାକୁ ପଡିବ, ସର୍ବାଧିକ 14 ° କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ope ୁଲା ସହିତ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟର ବାଛିବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -14-2023 |